|
|
Post by huby on Mar 4, 2020 11:41:51 GMT 1
|
|
|
|
Post by huby on Mar 4, 2020 12:16:13 GMT 1
|
|
|
|
Post by littlesmurf on Mar 6, 2020 11:11:04 GMT 1
Definitivno CRDi
Benzinac se lijepo vozi ali zvuk 3 cilindra meni osobno je koma, a potrošnja po gradu od 8 litara mu isto tako ne ide u prilog.
Dosta ljudi koji su ih kupili nakon godinu ili dvije ih prodaju i uzimaju CRDi. Govorim i o starijem modelu koji je isto na zalasku modela bio u ponudi sa 1.0 benzincem.
|
|
|
|
Post by moonwalker on Mar 6, 2020 12:25:28 GMT 1
Ja ne znam kako ljudi voze kada sa tim motorom imaju potrošnju od 8l u gradu. Kod mene je u prosjeku 6,5-7 l u gradu, s tim da vodim računa o tome kako ubrzavam i nastojim da ne kočim naglo (kada nije potrebno). Vozim progresivno.
Naravno da je dizel još štedljiviji, ali je 1.0 benzin po meni odličan kompromis cijene, potrošnje i performansi. Posebno onima koji ne prelaze više od 20k godišnje.
Tu se postavlja pitanje da li mogu na dizelu uštediti gorivo u iznosu razlike u cijeni za te 3-4 godine koliko ću voziti do zamjene za novi. Teško... Šebalj je to u suštini dobro objasnio u videu.
|
|
sjele
Mlađi član
Posts: 160
|
Post by sjele on Mar 6, 2020 15:44:38 GMT 1
a zvuk tri cilindar mi je fenomenalan,obožavam kad mi "zabrunda"!!!!!!!!!!!!! to bi bilo ono "sto ljudi sto čudi"
|
|
|
|
Post by moonwalker on Mar 6, 2020 16:47:41 GMT 1
a zvuk tri cilindar mi je fenomenalan,obožavam kad mi "zabrunda"!!!!!!!!!!!!! to bi bilo ono "sto ljudi sto čudi" Haha, da. Ostavlja dojam kao da je pod haubom ko zna kakva mašina, a ne mali 1.0. 🙂 |
|
poker
Novi član
Posts: 13
|
Post by poker on Mar 31, 2020 19:37:13 GMT 1
Vozio taj mlinac od 120ks u Kia ceed model II nije me dojmio,troši poput starog 1.6 benzinca jedini plus je turbo,bolje ubrzanje
|
|
|
|
Post by moonwalker on Apr 3, 2020 10:50:35 GMT 1
Turbo leti, turbo troši. Zavisi kako se ubrzava, da li je uvijek naglo ubrzanje ili postepeno. 1.4 turbo iz novog Ceeda troši takođe mnogo ako mu daš gas. Ako se nagla ubrzanja koriste kod prestizanja i kada je realno potrebno, onda se potrošnja na tim t-gdi motorima i te kako drži u granicama razumnog i približi se (posebno na otvorenim cestama) dizelu. Stvar je stila vožnje kod tog motora, ako mene pitate.
|
|
|
|
Post by huby on Jul 13, 2020 19:29:31 GMT 1
Jel netko vozio i 1.0 i 1.4 tgdi? Koliko sam skuzio potrosnja je prakticki skoro ista. Stalno spominjete te probleme s lancem kod 1.0 pa nekako sve vise naginjem prema 1.4 tgdi kada se odlucim za kupovinu
Poslano sa mog SNE-LX1 koristeći Tapatalk
|
|
|
|
Post by kia2101 on Jul 13, 2020 19:42:00 GMT 1
Ja sam upravo danas bio u servisu i veli lik sam vozi,ak kaj ode kaj te briga,ima garanciju..a reko dobro
|
|
|
|
Post by moonwalker on Jul 14, 2020 16:22:38 GMT 1
Vozio sam 1.4. Osjeti se više snage u odnosu na 1.0.
Što se zveketanja tiče, ono bi te lako moglo zadesiti i u tom 1.4 tgdi. Guglaj malo po njemačkim Hyundai/KIA forumima.
|
|
|
|
Post by huby on Jul 15, 2020 6:47:56 GMT 1
Vozio sam 1.4. Osjeti se više snage u odnosu na 1.0. Što se zveketanja tiče, ono bi te lako moglo zadesiti i u tom 1.4 tgdi. Guglaj malo po njemačkim Hyundai/KIA forumima. Da li si ga vozio dovoljno dugo da mozes usporediti potrosnju goriva? Da li ima razlike? 🙂 Poslano sa mog SNE-LX1 koristeći Tapatalk |
|
|
|
Post by moonwalker on Jul 15, 2020 11:55:55 GMT 1
Nisam. Ali sudeći prema komentarima sa drugih foruma i Fb grupa u Njemačkoj (intenzivno pratim), veći je potrošač od 1.0. Ima logike, jer bolje ide, više ga pritisnu, više i troši. Ja sam sa ovim 1.0 imao 4,3l na BC. Najniža za 1.4 koju sam vidio je bila 5,2 l. Tako se barem neko hvalio u Fb grupi.  Mada vjerujem da je štedljiv ako se pažljivo vozi i taj 1.4. |
|
Mada vjerujem da je štedljiv ako se pažljivo vozi i taj 1.4.